BWIN必赢登录入口往日苏州市场生意不温不火的自行车突然“走俏”背后原因是……“你看，这是刚刚到的四台童车，我等了它一个礼拜了”，昨天下午，在园区奥体中心的一家自行车品牌店内，老板见到看苏州记者，直言，“我们也着急，没想到最近销量那么好，可就是缺货，尤其是童车。”

　　不仅如此，看苏州记者今天走访苏城大小自行车销售点发现，往日生意不温不火的自行车，一下子却成了香饽饽。

　　下午2点，在园区迪卡侬星塘店，虽然不是周末，迪卡侬童车销售区域还是有不少家长，带着孩子一边在“试骑”，一边在挑选童车。

　　看苏州记者在现场看到，货架上摆放着二十几款童车，价格从几百到一千多不等。一眼望去，高处的货架上显得有些空。

　　“最近买童车的比较多，为了方便家长挑选，货物就不放到高的货架上了，因为出货也比较快。”迪卡侬星塘店值班经理王衡告诉看苏州记者，“疫情之后，自行车出行成了很多家长和孩子们的首选，这也是近期童车销量比较高的原因之一。”

　　“我们童车销量相比去年同期要增长70%-80%”，在园区奥体中心的一家自行车品牌店内，店员告诉看苏州记者，“现在的家长都很舍得，款式和质量好是首要的，1000多的童车比较受他们欢迎，工厂复工没多久，都来不及生产。”

　　而与这家品牌店一墙之隔的（捷安特）自行车专卖店，备货却显得有些“捉襟见肘”。“没货呀，这都是刚到的童车，我等了一个礼拜，才到了4台。”老板打开自己的手机微信群，遗憾地告诉看苏州记者，“你看，群里天天有人问有没有货，可惜我变不出来啊。”

　　“什么原因？配件紧缺啊！”捷安特专卖店老板指着几辆自行车，说，“你看，这里的变速器组件，我们用的是日本的禧玛诺品牌，今年以来价格已经上涨接近20%，不少型号还缺货BWIN必赢在线。”

　　记者随后致电捷安特苏州总部工厂，工厂一杨姓负责人告诉看苏州记者，“目前，物料紧张，尤其是配件产品奇缺，我们用的禧玛诺的变速器，还没有办法找其他配件代替。”

　　据他介绍，去年年底，由于当年销售情况不理想，禧玛诺主动缩减产能，万万没想到的是，刚减产没多久，疫情来了，工厂部分停工，原材料也遭遇瓶颈，最后工厂决定优先保障中高端型号供应，减少生产基础款。

　　由于此后国际航班和航运几乎停顿，变速器无法从日本运抵中国，造成自行车整车厂产能不足，现在中高端竞速自行车的价格也在慢慢上涨。

　　“整个产能都只能滞后了，给工厂带来的损失至少是30%，这也是市场上价格上涨的原因之一。儿童自行车货源紧张可能会持续到9月份吧。”该杨姓负责人表示。【看苏州专稿 文/卢奕】编辑：李俊锋