BWIN必赢想在三线城市开自行车专卖店什么品牌比较适合？题主对自行车不太懂，那么请先去了解自行车，了解这个行业，了解玩车圈。其次，卖任何商品，都要看市场，就拿自行车行业来说，第一点三线城市消费水平未必很低，第二点注意观察所在城市的地形地貌。就这两点我来举个例子。我们安徽省有个淮北市，多山，城市级别可能连三线都算不上，但是当我真正了解到淮北玩车圈才发现真的是豪车遍地，在这个地方出现一个极端，就是要么非常昂贵，要么非常廉价，因为淮北山非常多，多到很多学校都是建在山里的，经常上山的话你能看到的最多的车就是大行程全避震车款，众所周知这种车型的价格是比平昂贵的，售价基本五位数以上，即使你对自行车一无所知但是看到其外形也会感觉相当不便宜，commencal，santacruz，specialized，intense，trek，giant这些品牌的速降车在淮北保有量也是很可观的，还有其他全避震车型更是多如牛毛，还有一个极端就是价格非常低的车款，凤凰永久之流，中间价位段几乎是空白。

　　给题主的建议：先不要急着拿任何品牌的代理权，建议你车店的名字不要用任何品牌的名字去命名，可以起个XX单车行这样类似的名字，起步阶段先找好渠道，现在渠道能拿到很多品牌的车，这个不做解释，任何行业的渠道都差不多，如果题主所在城市地形地貌以及玩车圈跟我举得例子差不多，可以尝试提货少量全避震车款和车架，大量捷安特美利达的低端XC整车，这两个品牌的低端车也可以几百块就能搞定的，而且这两个品牌的知名度也更大，跟容易推广和销售，然后再搞DIY组装车，店内一定要摆放两辆以上的死飞和公路，即使销量可能不是很好。如果题主所在城市基本平原地带，且铺设道路较多，那么就以捷安特美利达的中低端车款为主，XC车大量，公路少量，还可以尝试提一些平把公路BWIN必赢在线，还有，至少要提两台以上高端XC车款。

　　根据我对我们县城的观察，总结起来就是人傻钱多爱装逼。我们当地的巨大，美年达，插的爽，每年能卖不少车给初高中生，而且价比一线城市的高。

　　我也全是一个骑行爱好者了。就说一下现在自行车的发展状况吧。我2012年在美利达购入一台入门山地车，当时我觉得这些车店逼格挺高销量应该也不会差，但在2015年这家车店倒闭了，接连着附近的品牌车店都倒闭了，导致我修车总没地方。先声明一下，我是在一线城市的，其他城市的情况我不了解。而在附近一家没有品牌的车店还在，刚开始不错，后来真的令人反感，歧视新人，忽悠客人。从此我再也没踏进那家车店。