BWIN必赢登录入口山地车的组装与配置山地车的组装与配置山地车的组装与配置 山地车的组装与配置 山地车 组装 就其实用性和功能性来说山地自行车最为广泛。整部自行车可以轻易分解组合和电脑爱好者和音响发烧友一样很多爱骑自行车的人都以拆卸和装备自行车为乐。 一部好的山地自行车必须要有一副好车架一批好零件及完整的组装技术三者缺一不可。 车架 车架相当于人的骨架对整辆车来说至关重要。按材质车架分3种价格从300——2500元跨度不等钛合金车架重量轻、不生锈、强度高但价格贵碳纤维车架可以一体成型不需要焊接但每个车架都需要特殊模具制造成本也很高铝合金车架硬度和重量适中价廉物美为大部...

　　山地车的组装与配置 山地车的组装与配置 山地车 组装 就其实用性和功能性来说山地自行车最为广泛。整部自行车可以轻易分解组合和电脑爱好者和音响发烧友一样很多爱骑自行车的人都以拆卸和装备自行车为乐。 一部好的山地自行车必须要有一副好车架一批好零件及完整的组装技术三者缺一不可。 车架 车架相当于人的骨架对整辆车来说至关重要。按材质车架分3种价格从300——2500元跨度不等钛合金车架重量轻、不生锈、强度高但价格贵碳纤维车架可以一体成型不需要焊接但每个车架都需要特殊模具制造成本也很高铝合金车架硬度和重量适中价廉物美为大部分山地车所采用。 轻、牢、弹性好是车架追求的目标另外喷漆也非常重要好的车架喷漆均匀至少喷涂3——5层漆。它可使自行车不生锈、容易保养。 坐垫 坐垫有什么讲究舒不舒服时间一长就体会到了。况且好的坐垫还有避震功能呢。坐垫的价格也从300——1000元不等。 坐垫的高度对骑车舒适性有很大影响最佳高度是人坐于坐垫上把踏板踩到离身体最远的地方此时脚完全伸直后脚跟应恰恰踩住踏板。这个坐垫高度远远高于大部分人习惯的骑车高度停车时甚至要单脚尖踮起才够得到地不过对于长距离这个高度能让你脚部对踏板最好地施力。 传动部分 包括脚踏30——300元、牙盘80——1000元、车链30——200元、车轴100——1000元、车轮组和变速器。 车轮组包括轮轴、辐条、轮圈、内胎和外胎轮圈由双层铝合金制成质地轻。整个车轮组价格在200——2000元之间。 为什么要安装变速器加快骑行速度非也人能发出的力量最大只有0.4马力变速器的安装是为了帮助人们将这最大马力轻松发挥出来而不是加大每次踩踏的力量。想慢骑就调到轻的齿轮比想骑快就调到重的齿轮比这是错误的。正确方法是维持一定踩踏速度通常1分钟90转。21、24乃至最新的27段变速的发明都不是为了提供更大的变速范围而是在相同的范围内提供更细的变速以维持踩踏速度的稳定。一套变速器的价格在100——800元之间。 掣动部分 即刹车设备由铝合金锻造BWIN体育。包括掣手、掣线和掣钳。刹车有两种线拉刹车比较简单轻巧价格350——850元之间液压刹车刹车大价格1000——3000元左右。 刹力的好坏直接关系到骑车人的安全刹车力和刹车的制动时间是决定刹车好坏的主要因素但刹车好并不一定要用力刹。事实上好的刹车所用操作力都是很轻的雨天使用也能有平时的效果且刹车时没有噪音毋须维修。 导向部分 包括车头、车把和前叉。 前叉连接着前轮同时兼有避震功能所以也称为前避震。它由铝合金制成价格在200——3500元之间。分为弹簧弹性体避震和气油压避震两种。前者因性价比高而且不需要频繁保养故被普遍使用后者虽价格贵但重量轻适合在陡峭的山地上使用。 有?艘陨系纳璞敢涣竞玫纳降刈孕谐狄丫 蹙吖婺,馐被剐枰 渌 恍?郊 ?车头灯适合夜间行驶照明价格30——200元。 多功能里程表可显示车速、时间、里程甚至还可测出心率和卡路里消耗。价格80——500元不等。 水壶架及水过来价格50——300元。 骑自行车有一定难度和危险因此还需要配套服饰。 .头盔由高强度塑料制成内衬压缩泡沫塑料上有散热孔。价格80——1000元。 . 骑行服由特殊材料制成的紧身服。可保证快速骑行时不被风吹起影响速度尤其是防止大腿骨侧磨伤。价格在500元左右。 骑行鞋鞋底有一个小凹槽与车上脚踏板小槽吻合快速骑行时脚与脚踏板不脱离便于用力。价格40——1500元。 骑行手套防滑价格在200元上下。 骑行镜挡光、防晒。价格100——1000元。 山地自行车的保养 一般来说山地自行车每年至少需要保养一次。保养的内容包括绞合钢圈、更换钱管、拧紧螺丝、更换液压油、零件上油、刹车调校等。轮胎的更换则视磨损程度和个人需要而定。 转我的组装山地车历程 复制链接 Agbao 发短消息 加 为好友 Agbao 当前离线 日志0 帖子1169 UID3 法师 法师 积分 1584 距离下一级还需 416 积分 1 发表于 2009-3-18 23:46 只看该作者 倒序浏览 打印 自从上个月决定决定买辆山地车玩玩之后整整两周时间我沉浸在山地车的配件参数海洋之中。 对于山地车之前我完全就是一个菜鸟。要买一台山地车只有从网上车友的评论、网上配件的性能参数、淘宝的价格、朋友的建议等等进行多方面的比较。左比、右比、前比、后比性能、价格????千头万绪足足查了两周资料。太长的时间拖踏使得玩车的同事都笑我买东西好烦想了这么久都没买。费那事干嘛买台整车不就行了 我买贵的东西有个特点买之前喜欢查资料横向、纵向进行比较。这样一件东西买了之后自己也学到了不少知识。以前为了买对书架音箱足足查了一个月资料音质、音色????将各项参数比较最后选定惠威M200。同事见磨磨噌噌了几天还没动手就笑说买辆破车比娶老婆还婆妈。 今日我在淘宝组装山地车的交易终于达成了。那一刻我才发现我花了那么多时间去研究、对比虽然辛苦但也是收获也很大。两周前我还是一个菜鸟一辆山地车由什么零件组成都不知道但现在起码已能大概了解各个配件之间的性能、价格也可以给出一份组装入门级山地车的配置

　　了。当然不能与发烧级别的车友相比毕竟刚接触而已还有许多知识要学比如装拆、补胎????。 买山地车有两种方式一是组装二是品牌整车。我就曾这两者之间思量好久在组成山地车的10多种配件中一一查找价格进行计算、比较综合起来性价比那个更好。经过这段时间的潜修研究对山地车这个烧钱的玩意也算略明白了一些。下面主要是入门级的配置至于3500元以上的发烧级别就无法想像了毕竟俺也是穷人一个。 山地车的组件有10多种决定整车整性能的组件主要是车架、前叉、轮组、变速系统、碟刹系统一辆车定下这几样基本整车性能、价格都定下了。车架主要是捷安特为主也有少量的美利达和品牌。而组件有日本的SHIMANO、美国的速联SRAM两个著名的厂商。 shimano的级别从低至高是 tx-atrus -acera- alivio -deore- LX -XT- XTR。SRAM级别是X5-X7-X9-X.0。入门级一般是acera- alivio -deore。SRAM X7相当于shimano deore。 1、2000元以下还是买整车的好。原因是这个价位之下实在买不到什么好的配件组装变速系统选定SHIMANO各种配件价格都定死了。一分钱一分货组装各种配件参考价格计到最后还不如整车便宜、方便、合算毕竟大厂批量进货整车装配更合理些。 推荐车型捷安特ATX770 这个型号的变速系统是SHIMANO ALIVIO 24S性能很好加400块升级碟刹到BB5就是一辆入门娱乐型的山地车了。 2、2500以上组装的好。 有2500的充足预算就可以选择比较好的配件进行搭配了。组装的好处是性价比更高能选择自己喜欢的车架涂装骑出去也更有特色一些。 下面是我2500元左右的装配清单 车架ATX770 PRO 17寸 530 前叉Rock Shox Dart1 380 把横TRUVATIV TEAM 直把 60 把立Alloy 30 把套维乐 VELO

　　力学把套 27 花鼓昆腾碟刹花鼓 120 轮圈ALEX DP20 DISC599碟刹山地车圈 135 变速系统整套SHIMANO ALIVIO 24S 整套系统 750 包括指拨 前拨 后拨 牙盘 链条 塔轮 中轴 FD-M412RD-M410SL-M410FC-M410BR-M422CS-HG40-8VP-BC73-122.5中轴 碟刹Avid BB5 Disc 370 轮胎正新轮胎26×1.95内外胎80 坐垫维乐座垫 45 脚踏捷安特GIANT wellgo脚踏 40 链条KMC HG80 40 合计2607 这个价位在网上组装可能更高毕竟商家也是? 摹?2500以上也可以买整车省事推荐美利达公爵PRO 2500块包运费与上面配置差不多性价比非常高我最后差点就买它了。但公爵PRO的车架 涂装实在太单调了特别黑色涂装那款简直就像一把“AK47”。捷安特ATX 790也不错就是太贵了要3000了不推荐。 3、2000——2500元之间 这个价位不上不下比较难选择。无论是组装还是整车变速系统都是SHIMANO ACERA级别比SHIMANO ALIVIO低了一档。碟刹也只能是普通碟刹。整车推荐捷安特ATX 7802350元变速很不错碟刹差些。如要组装可从上面配置中将BB5碟刹换成普通碟刹彦豪或WINZIP省300块吧呵呵。 我的组装心理历程刚开始接触时看见组装的很漂亮就想组装找到了网上最最????最便宜的组装1600元变速用SHIMANO ACERA碟刹用WINZIP配置都是最最????最便宜的后来感觉不满意这里想高档一些那里想高档一些计到最后变成2000多。到了2000多的时候又想何必这么烦不如咬咬牙加多几百块升到 ALIVIO档次——买公爵PRO。但公爵PRO涂装不喜欢于是又回到组装里面思量。反反复复、兜兜转转????总之一个字烦。 最后我的配置是这样的 型号:MERIDA SUB40 27速山地车 【车架尺寸】26X16 【车架】MERIDA 美利达 SUB40 白截黑 【前叉】ROCK SHOX DAKT1 【碟刹】: Winzip 盈利普双动机械碟刹 【链条】KMCHG900防锈链条 【手把】ALLOY 【竖管】ALLOY美利达专用 【把套】VELO维乐工程学把套 【副把】MERIDA副把 【碗组】佳仿 培林 【花鼓】ALLOY QR久裕4培林 附碟刹座 金色 【车圈】亚力士ALEX DP20 32/36孔 双层铝合碟刹山地车圈 【轮胎】正新CST 26X1.95 【坐垫】VELO 【坐管】27.2D ALLOY SAND-BLACK 【脚踏】VP-988A ALLOY 【飞轮】速连9速 SRAM-PG970 9速塔 X-7 【变速控制杆】SRAM速连X-7 【变速级别】轮 【前后变速器】SRAM 速连 SHIMANO 27速 【牙盘】SHIMANO M-422 和店主讨价还价最后2580成交。这是一款27速的山地车变速系统变成SRAM速联哭笑不得。网上评价SRAM还是不错的日本人的SHIMANO deore特点是精准。美国人的SRAM的特点是:价格经济使用方便外型强悍。 不同级别的变速系统新的时候使用差异都不大。只要调整好alivio的与xtr的只是手感硬涩一点而已。但是用过一段时间以后xt、xtr的几乎不需调整即可保持在最佳状态而alivio则需不断调整并越来越难得到原有的性能。因此高一级的变速组件的优点往往在新的时候并不明显这就会使得人们容易向低一级去考虑其实考虑到寿命因素xt的价格比alivio低很多。 我选择SRAM 的原因就是资金问

　　整套27速的SHIMANO deore变速系统可是要1100块加上配件不用想像都可以直达3000大洋以上了。另外还有一个原因是要反对日货呵呵。 整个配置最差就是碟刹更换成BB5要加200块。 选择期间曾在 组装1600元、捷安特ATX770二手1500元、组装2100元、捷安特770D1800元、捷安特7802330元、美利达勇士COPM1800元、美利达公爵1650元、美利达公爵PRO2500元、组装美利达27速2580元这几款之间进行决择。 最喜欢是捷安特ATX770二手1500元的那款95成新价格适合性能高档。却迟了半步让另外一人早我半天定购了。那辆车加个360元的BB5碟刹简直就是2500元的公爵PRO了。可惜。 在选购期间曾与5个淘宝店家进行讲价“交战”战火纷飞普遍能压到最低价。但最失败的也是最后购买成功的是与那个天津的店主长达4小时的讨价、还价最终我投降了还是回到2580元的初始价惨败收场。没办法另外一店是同一配置开价3250呵呵 定购的车还未回到未知具体情况怎样。也许比品牌整车差但无论结果如何总算完成一件心事。 人生就是要不断的偿试才有味道啊

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