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2月以来北京发生28起电动自行车火灾 电池故障为主要起火原因
2月以来北京发生28起电动自行车火灾 电池故障为主要起火原因中国网财经2月28日讯(记者 王嘉浩)据“北京消防“微信公众号通报消息,今年2月以来BWIN必赢在线,北京市共发生电动自行车火灾28起,环比上月减少5起,降幅15%,未发生亡人火灾。
通报显示,起火电动车涉及雅迪、美可达、绿源等品牌。起火电池涉及锂纳斯、雅迪、阵风等品牌;从起火地区看:朝阳区7起、丰台区5起、海淀区4起、东城区3起、通州区2起、顺义区2起,西城区、石景山区、昌平区、大兴区、平谷区各1起;从起火状态看:停放充电中起火9起,停放未充电状态起火9起,行驶中起火10起;从起火原因看:电池故障26起,充电线起;从起火地点看:室外27起,室内1起。
据悉,目前多数公共电动自行车充电桩设有智能检测和断电保护功能,在电动自行车电池发生电气线路或电池故障时能够智能切断电源。车主在发现无法充电、充电时电池发热量过大、有塑料加热或焦糊味道等情况时,应当立即停止充电,前往正规维修点进行检测并更换原车原装原型号的电池和配件。不可自行改装、维修蓄电池,更不要将电动自行车或电池拿到室内停放或充电。
电动自行车电池一旦起火,往往爆炸燃烧,产生大量有毒高温烟气,当周边堆积了可燃物时,火势将在短时间内迅速蔓延。造成锂电池爆炸主要因素为短路。在使用过程中,碰撞、改装、电池质量不过关、不同品牌混用等情况都会造成电池内部损伤,即使在不充电、不使用的状态下,已经损伤的电池也会出现内部短路从而引发火灾。当长时间或通宵进行充电的时候,更会增加其发生内部短路的风险。同时,电动车上部件多为塑料制品,一旦起火,会产生大量有毒烟气。因此无论是电动自行车还是其电池,都不可进楼、入户停放或充电。