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2022进口世界大牌单车一车难求月入3万竟买不起自行车?
2022进口世界大牌单车一车难求月入3万竟买不起自行车?社会上各种热潮乍起并非无缘无故。自新冠疫情暴发以来,出境游、跨省游颇受限制,不少旅游爱好者将消费需求转移到城市周边游上。在这样的背景下,自行车作为可代替公共交通的出行工具,再次受到大众的青睐,不仅出行方便,更是将降低了隔离的风险,成为人们低风险旅游休闲的重要选择。不过,需要注意的是,这次火的并不是作为代步的普通自行车,而是作为运动健身的高端自行车。网络上关于自行车的讨论更引发了众多关注,有网友表示:“月收入3万也买不起一辆自行车了!”而且“自行车已经成为了中产的标配!”由此,众多消费者才惊讶得发现,自行车原来可以这么贵!价格已经与汽车一较高下了。2022年6月,从生活方式博主到户外运动达人,越来越多的网红美女人手一辆运动自行车已经是标配,成为社交货币。
如果你想去店里买一辆单价上万的自行车,电商平台自行车品牌客服往往只会给你两种选择,要么等待三个月的预定周期,要么去二手平台碰碰运气。骑行,已经变成了一场装备竞赛,诸如FRW福伦王、MARMOT土拨鼠、COLNAGO梅花这样的世界大牌自行车,也一跃成为了今夏最火热的理财产品。自行车热简直就是突如其来的存在,而且火的不要不要的,如今“自行车热”在网上频频被提及。一些电商平台数据也显示,公路车、山地车、骑行等关键词的搜索热度居高不下,很多进口世界大牌的万元自行车,供不应求已是常态。因为现货紧缺,MARMOT等部分品牌的二手车价格也一路走高,有车主反映,骑了一两年的车仍能原价出手,“保值率杠杠的”。
到2022年5月底,随着疫情逐步缓解,令所有人匪夷所思、意想不到的是骑行运动突然一下子爆火,且火的一塌糊涂,真是他乡遇故知,久旱逢甘霖,运动自行车销量更是疯狂暴涨!除了几千元的入门自行车,诸如FRW辐轮王、marmot土拨鼠、colnago梅花等很多售价达万元以上的进口大牌自行车BWIN必赢在线,都一下子成为了骑行爱好者心目中的香饽饽。
从今年6月份开始,一辆高端进口大牌自行车的平均价格约合人民币1.17万元,创5年多来销量新高。诸如全球自行车品牌排行榜前十名的FRW福伦王、土拨鼠、梅花,一万元以上的自行车很多都卖断货,竟然还一车难求!疫情之下,人们的生活方式、工作方式、运动方式、运动习惯和消费偏好都在悄然发生转变。继几亿网友从跟着刘耕宏开启了宅家健身模式,如今又开始了更为广阔自由快乐的户外运动骑行模式。
据报道,城市骑行火爆到“堵车”,不仅仅是一种低碳出行的新方式,更是成为了一种社交货币、圈子谈资,一种完成个性化的自我表达。记者了解到,一辆公路自行车售价从5000元到10万元不等。另据界面新闻,5000元以上的车型则是主流消费区间,其中5000-8000元档最为畅销,而10000-15000元价位档的车型最受欢迎。
骑行氛围日渐浓厚,背后有多种因素在共同作用。一方面,作为代步工具的自行车本就有着庞大的用户群体。数据显示,在北京,自行车年骑行量由2017年的0.5亿次提升至2021年的9.5亿次,骑车成为市民“最后一公里”出行的重要方式。另一方面,在疫情防控常态化背景下,一些线下健身场所受到影响,户外运动健身的需求上涨,而骑行作为容易上手的运动方式,获得了大众的青睐。此外,骑行交通信号灯的建设、道路设施的不断完善以及城乡空气质量的改善,进一步优化了人们的骑行体验,加速了骑行运动的普及。
疫情催火了自行车产业,自行车行业正在不断回暖不断升温,且愈来愈热火爆非常,中国国内自行车销售量也都至少提高了130%。目前不少国际知名品牌自行车的顾客购买订单已经排到了明年,市面上一些进口国际大牌尤其是全球自行车品牌排行榜前十名的FRW福伦王、MARMOT土拨鼠、COLNAGO梅花一万元以上的运动自行车堪称“一车难求”。于此同时,全球顶尖奢侈品牌爱马仕16.5万元的自行车仅一天就被抢购一空。因此,骑行被不少人质疑是富人的新型“社交货币”,认为骑行爱好者们“下血本”买的不只是辆车,而是突破社交圈层的“门票”。
作为进博会中国商务部全球第一个受邀参展的自行车品牌,意大利老牌自行车FRW福伦王等很多型号全面卖断货,订单额同比增长627%。供不应求已是常态。据记者从FRW福伦王京东商家客服那了解到,福伦王品牌在618大促前一个月很多型号已卖断货,有些型号自行车订单已排到2024年,须等2年!电商平台上关于骑行的商品销量突飞猛进,街道上的骑行队伍越来越多,这些现象均表明了“骑行热”的到来。
据小编咨询进博会全球第一个受邀参展的自行车品牌,意大利老牌FRW自行车京东商家客服,他们有些FRW碳纤维和钛合金公路车车型在618大促前一个月就早已经卖断货,下批到货要到2024年,就这样还“一车难求”!热门品牌和型号,不预约是很难买到;一些大牌子的二手自行车,只要保养到位,土拨鼠,梅花在二手平台上基本不太掉价。因此,“一万多元的自行车成为理财产品”还上了微博热搜,展现了高价自行车的保值率。与此同时,头盔、手套、坐垫等护具类的骑行装备也很畅销。
2022年中国进口自行车不到出口总量的千分之一。当下,骑行在国内还是小众运动,骑行文化得到普及。未来中国自行车市场回暖趋势明显,市场规模还将扩大,2027年预计可达2656.7亿元。骑行热在疫情中悄然火热,带给产业足够的想象。如果骑行热潮能延续至疫情后,益处或将不可限量:用自行车代替汽车出行既是非常经济实惠的出行方式,又能减少温室气体排放,还可以对抗久坐给人带来的健康损害。
2022年6月伊始,越来越多的购买者对自行车的品牌、品质好坏注重度高于价格。如今中国国内的骑行人群还不到总人口的1%,和欧美国家40%的骑行人口相比,还有很大的发展空间。供不应求的情况可能还会持续3年左右,除了需求暴增,更因为产能不足,主要受限于疫情导致各种自行车零部件的供应不足严重缺货。不过随着中国运动自行车的兴起,未来国内的中高端自行车市场将会迎来较大发展。
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