八十年代的自行车等于现在多少钱你家里还有吗知道值多少钱吗八十年代的中国号称自行车王国，老百姓日常工作生活的主要代步工具就是自行车。自行车尤其是身份的象征，在人们心中的地位就像现在宝马一样，有辆自行车，四邻八舍家家羡慕。

　　在80年代初，还属于物质相对匮乏的年代，当时的工资平均就是几十块钱BWIN必赢体育，最常见的就是36元一个月的工人薪水，而且还要做满三年之后才能达到这个标准。短工就更不用说了，几毛钱一天也相当普遍。而在当时，汽车是国有企业以及有配备的领导才能开，个人拥有小汽车是少之又少。

　　当时凤凰牌、永久牌全包链自行车价格都是160元左右。按一个农民相同的劳动天数算，那时一部自行车相当于现在的50000元。现在5万块可以买一辆国产的汽车。

　　这款车堪称永久为载重型自行车的开山之作，它具有浓厚的中国特色，是普遍受到好评的代表之作。在世界自行车行业中也是独一无二的经典，被农民亲昵的称之为“不吃草的小毛驴”。

　　那个年代永久牌自行车，分28大梁单链盒，26斜梁大链合，价格在200/300之间，当时老人的工资大约在60/70元，那时不是说有钱就能买的，自行车还是紧供商品，必须有自行车票才能买的。

　　经过多年的骑练，车技也在不断地提高，同事间经常会PK一番，骑车捡硬币，悬空停车，骑慢车比赛，有时在人员稀少的公路上甚至会做一下“双放手”的潇洒车技。

　　就这样，这辆自行车一直陪伴着我，我用它代步、运物，也载过爱人，尤其是两人相恋时，它更成了一种连接的纽带

　　以1986年为例，根据国家统计局数据，全国职工年平均工资为1271元，根据大类行业“排队”如下：地质普查和勘探业1746元,建筑业1486元，交通运输和电信业1448元，金融保险业1300元，党政机关和社会团体1300元，农林牧渔业1019元。

　　要是按照稀缺性来比较，考虑社会发展水平，当时家庭的一辆自行车，相当于家里的小汽车，而且是中高端的，折合人民币十几二十万也不算多。

　　这个数不是百分百准确但不会差太多，这么算法比较简单也比较直观，大部分人都能看懂。希望这个答案您能满意。