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70年代的奢侈品凤凰牌自行车一辆大约180元相当于如今多少钱

2024-02-26 17:49:36
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  70年代的奢侈品凤凰牌自行车一辆大约180元相当于如今多少钱如今有一些网友热议:现在大街上骑自行车的人越来越少了,年轻人只会在“骑行”的时候用到自行车。

  上世纪90年代以前,自行车一直是人们生活中一种重要的交通工具。它的问世为所有人的出行、郊游,以及运动健身都提供了便利。

  但是随着社会经济的发展,国民生活水平的提高,如今国人出行时已经有了电瓶车、小轿车和地铁。自行车比起前面提到的交通工具,就显得有些落伍了。

  自行车虽然作为代步工具已经“失宠”了,但是在生活中依然有多人在使用。只是这些人主要是把自行车当成锻炼身体的运动器械,在郊外“骑行”的时候使用。

  一位喜欢户外“骑行”的网友说,每到节假日的时候,他都会骑着自己的山地自行车到郊区“骑行”200公里锻炼身体。但是平时上班的时候,他并不使用自行车,而是用电瓶车来代步。

  至于为什么不直接用自行车代步,他说出了以下四点理由:其一,自行车速度太慢,有时候上班容易迟到;

  其二,骑车会弄得浑身大汗,穿着衣服难受,身上还会散发汗臭味儿;其三,骑自行车,雨天会甩一身泥;其四,自行车贵,和电动车停在一起怕刮花。

  在这位网友提出的四点理由当中,前三点都得到了大部分网友的认可。只有最后一点,让人觉得不可思议,因为他认为自行车“贵”。

  自行车明明比电瓶车便宜得多,为什么他会嫌弃它“贵”呢?在网络销售平台上随便一搜,你会发现一辆普通自行车,只需要二三百元钱就能买到手。

  而一辆最便宜的电瓶车,都要一千二百元左右,整整比前者多了近千元,为什么这位网友要说自行车“贵”呢?

  这位网友对自行车的印象,有可能是来自他家里出生于七十年代以前的长辈对“凤凰牌”自行车的印象。

  上个世纪七十年代,“凤凰牌”自行车是民间家庭中著名的奢侈品。这个牌子的自行车,一辆价值人民币180元。

  如今时间过去了五十年,物价飞涨,人们的收入比起当年翻了两百多倍。同样是凤凰牌自行车,如今却只要388元。

  半个多世纪以来,凤凰牌自行车的单价一共只上涨了200元,这怎么能算贵呢?更何况,按照一辆凤凰自行车占工人平均工资的比例来算,如今的凤凰牌自行车可比当年便宜多了。

  就这么随口一说,大家可能没有什么概念。假如大家知道当时七十年代普通工厂职工收入是多少,再把它和自行车的价钱一比较就会明白了。

  根据现在可以查到的资料显示,七十年代的一个城市工厂里面的工人,月收入差不多是在45元左右。当时一辆凤凰牌自行车要180元,算下来恰好是工人月工资的4倍。

  那么,这四倍工资的单车价格,相当于今天多少钱呢?新闻上说,2022年我国沿海发达城市,一个居民年平均工资为12万元,算下来月平均工资就是1万元左右。

  而如今“凤凰牌”自行车车价为388元,我们用1万除以388,就会得到25.77这个数字。也就是说,现在一线大城市的普通居民,每月的收入大约可以购买到二十五辆多“凤凰牌”自行车。

  这样听起来是不是很夸张?好像“凤凰牌”自行车如今不但不贵,反而是便宜了。不过假如你知道我国七十年代的180元钱,在如今值多少钱,你肯定又会有不同的感想了。

  下面,我们仍然以城市普通职工的月收入为参考标准来计算。七十年代购买一辆“凤凰牌”自行车,我们要存四个月的钱。如今一线万元对如今的人来说很多吗?其实这样算下来,感觉似乎也不是很多。为什么当年180元的自行车被视为“奢侈品”,把它折算成今天的4万元后,我们顿时又觉得不算太值钱了呢?

  原来,在不同的时代,因为社会贫富差距的不同,我们对“贵”与“不贵”的感受BWIN体育,其实是完全不一样的。

  何况当长辈们提到那个时代180元的“凤凰牌”时,已经用奢侈品来形容它了,现在它上涨了几百块,怎么能说它不贵呢?

  有这“三大件”,说明这户人家的经济条件好,姑娘嫁过去能有一个好归宿。没有这“三大件”也不至于娶不上老婆,但是多半要当“大龄未婚青年”。

  所以在那个时候,人们会觉得180元的自行车,是天价的奢侈品。可是到了现代,同样是四个月的工资,折算下来4万块钱,我们看了却没有什么感觉。

  他们是你的上司、同事,又或者是你的同学。他们动不动就月入几十上百万,家里早就有了奔驰、奥迪,以及花园洋房。

  就算你身边没有那样的人,你看个电视剧,里面也每天变着花样给你展示富人们的生活。看得多了,“刺激”受得太多,精神已经麻木了。

  据说当年溥仪十分喜欢这个洋玩意儿,为了骑车方便,他甚至叫人锯断了故宫里的门槛。那个时候的自行车,在中国就相当于是全球限量版的迈、兰博基尼什么的。

  到了同治十三年(公元1874年)的时候,中国有了第一辆“黄包车”。这种交通工具,是日本人在自行车基础上改造成的。

  “黄包车”在那个时候和自行车共用一个外号,都叫做“洋马儿”。因为它既不吃汽油,也不吃草料。比起汽车、马车来说,运行起来大大地节约了成本。

  时期一辆七成新的“自行车”,价值二百元,八成新就要三百八十元,最高档的英国进口货要七百元。

  因此“洋马儿”对白领来说,是可以接受的代步工具。但是那个时候普通的底层老百姓,要买一辆自行车改过来的“洋马儿”却十分困难。

  比如《骆驼祥子》里面的男主角,为了买一辆“黄包车”,他足足存了三年的钱。所以阶级不同,对一件东西的“贵”与“不贵”感受是截然不同的。

  前一段时间,中央电视台播放了一部年代剧名叫《梦中的那片海》,故事的背景设定在七十年代中后期。

  但是当年工人四个月的收入,和我们如今一线城镇居民四个月的收入,不是同一个概念。这不仅仅是因为当年的钱“更值钱”,同时也是因为那个时代物质比较匮乏。

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