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BWIN必赢登录入口修车匠老孙的创业故事▷来大庆33年靠修修补补撑起家

2024-02-18 07:53:16
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  BWIN必赢登录入口修车匠老孙的创业故事▷来大庆33年靠修修补补撑起家城市越来越繁华,时代越来越进步,很多东西被遗忘,而后被淘汰。曾经随处可见的修车摊,也逐渐消散在城市建设的钢筋水泥里。

  在东风新村万宝二区市场巷子口,有位老修车匠,一辆铁皮车、一箱常用工具,仅两三平方米的小摊位,在此经营了25年之久,他就是孙玉臣。

  61岁的他,用双手撑起一个家,靠修自行车在大庆买房落户。从排队修车月入六七千元,到如今一天修三五辆自行车,孙玉臣从未想过改行。他说,守着修车摊,不光为了生计,更多的是修车的快乐和手艺传承。

  孙玉臣推了推眼镜,将自行车放倒,取出内胎、充气、试水、打磨、贴片……一套动作如行云流水,不到10分钟补完,周围的人看后赞不绝口。孙玉臣笑着说,修车如同医生看病,最关键的就在撬、剪、粘、搓几个动作,只要有点耐心,修修补补都是小问题。

  “我老家在巴彦县农村,姊妹7个,我排行老四,上面有3个姐姐。当时,家里孩子多,吃不饱饭是常事。上初中时,要走12里山路去乡里上学,天蒙蒙亮就得出发,天黑了才进家门,饿了就坐在山坡上啃玉米面馒头。我爸身体不好,初中我上了半年,16岁就辍学到生产队挣工分了。每天3点钟下地干活,6点钟回家吃饭,中午休息俩小时,下午干到天黑,一天能挣12个工分。因每年铲地时间短,为多挣工分,我学赶马车、耕地、装车、运货天天不得闲,咱腿脚勤快,半年就出了徒……”

  回忆起往事,孙玉臣眼中有泪。他说,只要弟弟、妹妹们能上学,自己累点不算啥。会赶车、能干活,22岁时,家里盖了新土房,他跟邻村姑娘结了婚。

  “那时候,自行车可是稀罕物件,是结婚的三大件之一,谁家要有个飞鸽自行车,比现在有轿车还要牛气。当时凭票购买,可物资紧俏,就算拿到购车的票,也不一定能买到自行车。乡里供销社有个专门组装自行车的老师傅,我每次赶马车去乡里,都会帮老师傅干活,搬运配件啥的。一来二去,老师傅看我挺勤快,就让我在一旁看。组装一辆自行车能挣5元钱,当时老师傅跟我说,学到手都是本事,说不定啥时候就能用来养家糊口。”

  此后,中午喂完马,孙玉臣就跑到供销社帮忙,他渐渐地从组装小配件,到后来能单独组装整辆车,老师傅就在一旁看,装错拆了重装,还正式收他为徒。

  随着经济发展,自行车成了当时出行的重要工具,永久、飞鸽等品牌的自行车也成了热销品。孙玉臣会修自行车,谁的车子出了问题都找他,他也是个热心肠,经常免费帮忙。每次修车,他都弄得满手、满脸油污,别人笑他傻,可他却说,邻里之间就应该相互帮衬。

  “我姐和我妹都在大庆,我爸也被接进了城里,家人都劝我来大庆闯一闯,将来孩子也能接受到良好的教育。1990年,我扛着行李卷来到大庆,租了间平房,在工厂里当临时工。咱没学历,也不懂技术,只能出苦力,装卸水泥、沙子,啥活儿都干,虽说也挺累,可按月开工资,在大家的帮衬下,日子过得也挺美。”

  话不多,肯吃苦,孙玉臣在单位年年被评为先进,也得到了领导的赏识,不仅工作转正,工资也涨了。正当他憧憬美好未来时,工厂却解体了,他下了岗。

  “当时孩子上学,家里开销不小,工作8年的厂子黄了,我难受、心慌,甚至有些迷茫,不知将来该去干啥,每天只能喝闷酒。有一天,我妹妹说大哥你不是会修自行车吗,不行就摆摊修自行车吧,再咋说养家糊口不成问题。1998年,万宝小区建成之后,我就开始摆摊修自行车。”

  那时骑自行车的人很多,修自行车生意也很红火,每天从早忙到晚,最多时一天能修20多辆,周围的商贩也来找孙玉臣修三轮车。有时候,商贩们着急,就追到家里,他也不含糊,拿着手电贪黑修车。渐渐地,修车摊越来越忙,他也成了大家公认的修车匠。

  “1999年补胎收费1元钱,后来涨到2元,现在收费5元。车链子上油、轮胎打气、紧螺丝啥的,算帮忙,不收钱。每年的4月到6月,生意最火,也最挣钱,每个月净剩六七千元钱,在当时算得上高工资,比单位上班赚的要高好几倍,是人人羡慕的手艺人。”

  说话间,孙玉臣擦了擦额头上的汗水,咧着嘴笑。两条小凳子、一盆水、一个充气筒和一箱工具,别看摊位小,这可是他安身立命的全部家当。凭着修车手艺,2000年,他在万宝一区买了楼,将女儿供成了大学生,全家人扎根城里,成了大庆人。

  “你瞧,我修车也20多年了,孙老师是我师傅。这些年,他带出的徒弟可不少,他总说有一技之长吃喝不愁,现在修车的少了,可咱不忍心丢下这门手艺。”

  采访中,不时有老顾客来修车。收费低、手艺好,是大家对他的评价,好多人上学时在这里修车,如今又带着孩子来修车,大家都说来这儿修车感到亲切。

  因常年修自行车,孙玉臣的手上留下了一道道沧桑的印记BWIN必赢在线,粗糙的手掌上布满了老茧。孙玉臣说,骑自行车的人少了,修车的人也就少了,可每个月收入也还算稳定。他从未想过改行,守着修车摊25年,不仅仅是为了生计,也为了遇到更多老友,更是为了手艺的传承。

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